Pour20 000 €, voici les meilleures propositions du moment. Les standards Conscientes de la demande, toutes les marques généralistes ou presque proposent des SUV compacts. Il est alors possible de trouver des modèles intéressants à des tarifs acceptables. Il y en a pour tous les goûts ! Citroën C4 Aircross (2012-2017)
Chez Autobonplan, petit budget ne signifie pas petite occasion ! Grâce à notre politique de prix nous vous proposons des tarifs avantageux pour l'achat de votre nouvelle voiture. L’occasion d’opter pour un véhicule neuf ou pour une finition supérieure, à moindre coût ! Votre nouvelle voiture avec un budget de 12 000€ Vous êtes à la recherche d'une nouvelle voiture à moins de 12 000€ ? Bonne nouvelle, chez Autobonplan nous vous proposons une belle sélection de voitures neuves et d'occasion à moins de 12000€. Nous pouvons vous proposer, dans notre réseau de concessionnaires, de belles voitures neuves à petits prix. Découvrez la gamme de citadine, berline et compacte neuves à petit prix parmi les plus grandes marques polyvalente Dacia Sandero, monospace d'occasion Peugeot 5008, premium Audi A3 petit prix ou encore familiale Fiat Tipo. De quoi profiter d'une voiture neuve, garanties, sans exploser son budget. Changer votre voiture pour moins de 12 000€ Vous comptez changer de véhicule pour 12 000 euros ? Votre conseiller automobile particulier vous accompagne dans votre démarche. Chez nous il y en a pour tous les budgets ! Inutile de perdre votre temps à rechercher des voitures hors de prix sur le web. Dans le réseau Autobonplan Groupe Jean Rouyer, nous avons une sélection de véhicules d'occasion affichés à moins de 12 000 euros. Profitez des prix parmi les plus bas du marché, de tous les services de nos concession et d’un accompagnement personnel. Que demander de plus ? 🙂 Quelle voiture à moins de 12 000€ ? Que vous optiez pour une Alfa Romeo, une Dacia, une DS ou encore une BMW d'occasion, chez Autobonplan, on vous assure la fiabilité maximale pour toutes les voitures à 12 000 euros. Des experts techniques ont révisé une centaine de points de contrôle pour votre sécurité ! C'est pour nous la meilleure manière de satisfaire tous nos clients. Coté citadines, vous pouvez opter pour les marques françaises avec par exemple la célèbre Renault Clio ou la Peugeot 208 d'occasion à moins de 12 000€. Nous vous proposons également des voitures électriques à 12000€ Nissan Leaf ou encore Renault Zoé. Toutes nos voitures d'occasion à moins de 12000€Unnouveau constructeur français débarque sur le marché ! Il s'appelle MPM Motors et propose pour le moment un seul modèle : la PS160. Alors que vaut cette nouvelle voiture ?
En quête d'une voiture électrique pas chère ? Grâce au bonus écologique, mais aussi à nos tests sur Frandroid, vous êtes susceptibles de trouver un véhicule sous la barre des 20 000 euros. Le top des voitures électriques pas chères La plus cossue » Importante autonomie 250 litres de coffre La douceur de conduite Le meilleur rapport qualité prix 8 /10 Confortable Bonne autonomie Aides à la conduite pratiques Peu de place à l'arrière La berline électrique pas chère 7 /10 Le tarif vraiment intéressant Equipement complet La moins chère d'Europe ! Mauvaise insonorisation Vous envisagez l’achat d’une voiture électrique neuve, mais le budget que vous avez défini pour cette acquisition ne doit pas excéder les 20 000 euros ? Il n’y a pas encore beaucoup de choix sur le marché du véhicule neuf, mais il existe tout de même quelques modèles disponibles sous cette barre symbolique, notamment grâce au bonus écologique de 6 000 euros ou 27 % du prix de la voiture mis en place par le gouvernement. Pour en profiter pleinement, ce ne sont pas les meilleures voitures électriques du marché qui seront à regarder. Les voitures présentées dans ce dossier se situent sous les 20 000 euros, une fois le bonus écologique déduit. La plupart des véhicules présents au coeur de notre sélection sont des citadines électriques. Pour certaines, en fonction des finitions et des équipements souhaités, le seuil fatidique peut être dépassé. Les clients sont de plus en plus friands de la location avec option d’achat, un système qui consiste à louer la voiture sur des durées allant de trois à cinq ans, en général, et de payer tous les mois une somme prédéfinie pendant cette durée. Une somme qui peut varier en fonction du premier apport, du kilométrage annuel ou encore de la valeur résiduelle de la voiture. Celle-ci vous permettra d’investir aussi dans des accessoires tels que des traceurs GPS. À la fin du contrat de location, deux possibilités s’offriront à vous racheter la voiture et lever l’option d’achat, ou bien restituer la voiture. Des solutions de financement existent également sans option d’achat, comme la location longue durée par exemple, où il n’y aura pas d’option d’achat en fin de location, seule la restitution sera possible. Nous vous donnerons donc une idée des mensualités pour les autos présentées, tout en sachant qu’elles peuvent très largement varier en fonction des paramètres cités plus haut. Fiat 500 Le meilleur rapport qualité prix 8 /10 Confortable Bonne autonomie Aides à la conduite pratiques Peu de place à l'arrière La nouvelle Fiat 500 est électrique et vient épauler une version thermique vieillissante qui date déjà de 2007. Avec sa batterie de 42 kWh, elle peut atteindre jusqu’à 330 kilomètres d’autonomie sous le cycle WLTP. Son moteur électrique de 118 chevaux et 220 Nm de couple lui octroie un bel agrément avec des performances au-dessus de tous les modèles présentés ici. Une version de 95 chevaux, avec une batterie de 23,7 kWh autorisant une autonomie d’environ 185 kilomètres, viendra compléter le catalogue au printemps 2021. Plusieurs versions de la Fiat 500 sont disponibles et c’est le modèle de 95 chevaux proposé à partir de 24 500 euros, hors bonus écologique de 6000 euros qui rentre dans ce guide. Fiat communique sur des offres de financement à partir de 270 euros pour la 500e avec la batterie de 42 kWh et environ 220 euros avec la batterie de 23,7 kWh. Si vous souhaitez en apprendre plus sur la Fiat 500 lisez notre test complet de la voiture électrique. Dimensions L x l x h 3,63 m x 1,68 m x 1,53 m Coffre 185 litres 0 à 100 km/h 9,0 secondes Consommation 13,8 kWh/100 km Batterie garantie 8 ans ou 160 000 km La Fiat 500 3+1 // Source Fiat Le cockpit de la Fiat 500 3+1 // Source Fiat Volkswagen E-Up! La plus cossue » Importante autonomie 250 litres de coffre La douceur de conduite La Volkswagen e-up! a été la première des trois citadines 100 % électriques du groupe Volkswagen à voir le jour. Elle a été lancée en 2013 et disposait, à l’époque, d’une batterie de seulement 18,7 kWh de capacité. Depuis son restylage en 2019, la e-up! a presque doublé la taille de sa batterie avec 36,8 kWh et peut parcourir jusqu’à 260 kilomètres d’autonomie avec une seule charge. Son moteur de 83 chevaux et 212 Nm de couple lui permet d’évoluer en ville et sur réseau secondaire avec une certaine aisance. Des trois modèles, la Volkswagen e-up! est la plus chère parce qu’elle est aussi la plus cossue ». L’écart de prix n’est pas significatif néanmoins puisqu’elle démarre à partir de 23 740 euros. Avec un bonus de 6 000 euros, son prix de départ revient à 17 740 euros. En ce qui concerne les mensualités, selon les conditions mises en place par Volkswagen, il est possible d’arriver à environ 270 euros par mois pour un modèle avec quelques options. Dimensions L x l x h 3,60 m x 1,65 m x 1,49 m Coffre 250 litres 0 à 100 km/h 11,9 secondes Consommation 14,5 à 16,4 kWh/100 km Batterie garantie 8 ans ou 160 000 km si capacité inférieure à 70 % Dacia Spring La berline électrique pas chère 7 /10 Le tarif vraiment intéressant Equipement complet La moins chère d'Europe ! Mauvaise insonorisation Dire que Dacia était attendu de pied ferme sur le marché de la voiture électrique est un euphémisme. S’ils ne sont pas les plus à la pointe du marché, les véhicules roumains brillent par leur rapport qualité prix. Contrairement à la plupart des électriques d’entrée de gamme la Spring n’adopte pas un look citadin, mais plutôt de faux airs de SUV. En pratique, elle affiche donc une dizaine de centimètres de long de plus que la plupart de ses concurrentes. La batterie de 27,4 kWh se traduit selon le constructeur par une autonomie de 230 km en cycle mixte. Un chiffre qui montera à 300 km en usage urbain. La motorisation elle-même ne va pas décoiffer, le moteur produisant 44 chevaux et 12 Nm. Côté vitesse, on plafonnera à 125 km/h avec un 01 à 100 en 19,1 S. À l’usage, elle s’avère plutôt amusante à conduire en ville, mais moins sur les grands axes. Reste la question du coût, selon la finition les tarifs après bonus écologique s’étalent de 12 403 euros à 13 498 euros, soit parmi les plus bas du marché. La Dacia Spring n’est certes pas parfaite, mais elle offre un rapport qualité prix plus qu’intéressant pour qui veut se lancer dans l’électrique. Vous retrouverez plus de détails dans notre test complet de la moins chère des voitures électriques. Dimensions L x l x h 3,73 m x 1,58 m x 1,52 m Coffre 290 litres 0 à 100 km/h 19,1 secondes Consommation 13,9 kWh/100 km Batterie garantie 8 ans ou 120 000 km si capacité inférieure à 70 % Renault Twingo Electric Une citadine à petit prix 6 /10 Agile en ville Système connecté complet Bonne habitabilité Autonomie limitée La cousine technique de la Smart Forfour a mis du temps à être présentée, puisqu’il aura fallu attendre 2020 pour que la plus populaire des Renault actuelles soit déclinée en version 100 % électrique. La Twingo Electric bénéficie d’une autonomie d’environ 190 kilomètres selon le cycle mixte WLTP et peut se recharger de 0 à 80 % en une heure sur une borne publique de 22 kW. Le moteur électrique distille 83 chevaux et 160 Nm de couple. Il est alimenté par une batterie d’une capacité de 22 kWh. Plutôt agile, la Renault Twingo Electric est parfaitement à l’aise en ville pour des trajets quotidiens. Sa vitesse maximale limitée à 135 km/h et sa petite batterie n’en font pas une bonne voyageuse, mais ce n’est pas forcément sa vocation première. Il faut compter à partir de 21 350 euros en prix de départ, hors bonus écologique de 5 764 euros, et non pas 6 000 euros, car il est limité à 27 % du prix de la voiture, ce qui nous amène à un tarif de 15 586 euros. Pour ce qui est de la location, Renault communique sur des offres à partir de 99 euros par mois pour un modèle d’entrée de gamme en finition Life », il faudra plutôt compter environ 160 euros par mois pour une version milieu de gamme Zen » correctement équipée. Elle souffre surtout d’un catalogue Renault électrique très chargé. Si toutefois vous vous laissez tenter, nous vous recommandons la lecture de notre test de la Twingo Electric. Dimensions L x l x h 3,62 m x 1,65 m x 1,54 m Coffre 240 litres 0 à 100 km/h 12,9 secondes Consommation 16 kWh/100 km Batterie garantie 8 ans ou 160 000 km si capacité inférieure à 70 % Nous vous proposons aussi d’autres guides d’achat concernant les voitures électriques Voitures électriques à moins de 30 000 € Voitures électriques à moins de 45 000 € Voitures électriques entre 45 000 et 60 000 euros Les meilleures voitures électriques familiales Quelles sont les conditions du bonus écologique ? Voici, en bref, le niveau des aides depuis le 1er juillet 2022 bonus de 6 000 euros pour les ménages achetant un véhicule de moins de 47 000 euros TTC ; bonus de 2 000 euros pour les ménages achetant un véhicule dont le prix est compris entre 47 000 euros et 60 000 euros TTC ; bonus de 4 000 euros pour les personnes morales achetant un véhicule de moins de 47 000 euros ; jusqu’à un bonus de 1 000 euros pour les ménages achetant un véhicule hybride rechargeable de moins de 50 000 euros et dont l’autonomie est supérieure à 50 km ; pas de bonus pour les véhicules de plus de 60 000 euros, à l’exception des véhicules utilitaires légers et des véhicules hydrogène qui auront droit à un bonus de 2 000 euros. Pour rentrer plus dans les détails, on vous renvoie vers notre article dédié au bonus écologique. Quelle type de voiture électrique pas chère choisir ? Malheureusement, vous n’avez pas l’embarras du choix pour moins de 20 000 euros. Il est hors de question de viser des SUV électriques ou même des breaks luxueux. Ce sont surtout les citadines électriques qui bénéficient d’un bonus écologique très attractif. Pour nous suivre, nous vous invitons à télécharger notre application Android et iOS. Vous pourrez y lire nos articles, dossiers, et regarder nos dernières vidéos YouTube. Eneffet, c’est possible d’acheter une voiture de sport sans pour autant plomber son budget sur des années. Le marché de la voiture sportive est de plus en plus concurrentiel mais il existe des automobiles sportives On perd généralement de l'argent en achetant une voiture neuve et en roulant avec. Mais il existe quand même des exceptions à ce principe commun à tous les produits d'usure. Alors, quelle voiture faut-il acheter pour gagner de l'argent au lieu d'en perdre ? Si vous avez déjà revendu une voiture achetée neuve, vous savez à quelle vitesse ce genre de produit perd de sa valeur. Au bout de quelques années et de plusieurs milliers de kilomètres parcourus avec, la valeur résiduelle d'un véhicule peut donner de vraies sueurs froides à son propriétaire désireux de la revendre. Et aucune marque n'y échappe de Dacia à Rolls-Royce en passant par Porsche ou Ferrari, tous les modèles de grande série perdent de la valeur une fois leur mise en circulation. Mais il existe des exceptions à ce constat. En raison d'une production limitée et d'une demande très élevée, certains modèles peuvent en effet subir l'effet inverse. Le Suzuki Jimny illustre parfaitement ce phénomène avec des prix hallucinants constatés actuellement sur le marché de l'occasion. Pour tous les goûts Alors, quelles voitures prennent de la valeur une fois mises sur le marché ? Que vous aimiez les 4x4, les voitures de sport ou les vraies autos d'exception, voilà ci-dessous quelques exemples pour réaliser une bonne affaire en achetant une voiture neuve ou d'occasion. Ces voitures qui prennent de la valeur Cequi en fait la voiture neuve électrique la moins chère du marché. Et même dans la version Intens la mieux équipée et la plus chère, avec l'écobonus (2021), elle passe sous les 20'000 € : 19'450 €. À titre de comparaison, une Renault Zoé, l'électrique la plus vendue chez nous, débute à 32'300 € prix catalogue.